辽宁-大连
中山区航空航天产业园区园区将围绕航空全产业链,聚焦上、中、下游核心环节,从飞机研发设计、飞机制造、运营及服务领域,全覆盖细分领域,整合产业链资源协同发展,做精做强航空航天产业集群。园区将面向民用航空配套转包生产市场,培育航空材料、机械加工、基础件、零件加工等基础能力,拓展航空附组件、航空设备与系统集
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长海县大数据产业园区定位高质量产业发展目标,坚持以人为本原则,以数据要素化为主线,数据创新应用为目的,数据要素流通为关键,数据资源建设为基础,数据基础设施为支撑,数据治理与安全为保障,以期推动实现充分供给、高效流通、创新应用、安全合规的数据发展格局。 长海县大数据产业园区招商将为企业提供优质便利的生
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甘井子区航空航天产业园区以空天产业为主导,主要建设面向智能装备、新型电子类的研发、生产配套设施俱全的现代化招商载体,加快发展民用航天产业、智能装备制造业、电子产业,全方位构建航天基地产业创新发展新平台,打造航空航天制造创新发展高地。 甘井子区航空航天产业园区招商,秉持开放包容的理念,提供丰富的招商政
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旅顺口区人力资源产业园区以服务产业、服务企业、服务就业、服务人才为战略定位,着力打造有规模、有辐射力、有影响力、极具特色的人力资源发展产业基地,为助推区域经济高质量发展提供有力的人力资源支撑。产业园区将依托人力资源社会保障公共服务中心的功能配置优势,积极发挥龙头作用;承担人才服务、交流展示、创业孵化
辽宁-大连
长海县装备制造产业园区地理位置优越,集聚辐射效应强,依托区位优势、品牌资源、政策导向,倾力打造服务一体化高质量发展的装备制造产业园区。装备制造产业园将导入智能装备制造、汽车核心零部件、集成电路、供应链金融、产学研创孵投、交易中心等平台及产业资源,倾力打造智能装备产业集聚、配套功能齐全的智慧产业园。
辽宁-大连
太平湾新能源产业园以“绿色低碳、氢电联动、场景创新、零碳科技”为特色,引进整车车企、燃料电池等新能源产业方向的企业落地太平湾。太平湾新能源产业园厂房项目总建筑面积约6.06万平方米,地块定位为研发孵化及产业配套中心,主要提供孵化研发、成果中试、商务配套、展示展销等载体空间。太平湾
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西岗区装备制造产业园区坚持以科学发展为主题,以加快转变经济发展方式为主线,着眼自主创新,完善体制机制,进一步集聚创新资源和高层次人才,加快研发和转化先进科技成果,大力发展高端装备和战略性新兴产业,全面提升内生发展能力和辐射带动能力,努力把园区建设成为装备制造产业集聚区。园区在不断加强产业投资规模的同
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西中岛石化工业园区位于辽宁省大连市西中岛,隶属大连长兴岛工业区,规划总面积95平方公里,是国家石化产业布局的核心区域之一。园区地处狭长海岛,西、南濒临渤海,通过动迁安置实现居民区与生产区分离,依托深水港口资源规划建设多座大型油码头及化学品码头。 该园区2011年启动规划修编,2014年纳入国家石化产业布局,规划以炼化一体化为主导,涵盖碳一化工、氯碱化工等产业体系。计划2030年炼化规模达4000万吨级,远景规划6000万吨级,采用“两分、两合”建设理念及公用工程统一运营模式。配套物流管廊实现生产装置互联及资源循环利用,降低事故风险。 园区预计建成后年产值近万亿元,可创造8万个就业岗位,带动制造业产值约1990亿元。重点发展乙烯、丙烯等石化产业链集群,配套公路、铁路等基础设施,严格实施环保准入与安全管理措施。 西中岛石化工业园区招商引资 西中岛石化工业园区作为大连长兴岛工业区石化产业的核心区域,承担着我国能源发展战略地位,规划总面积95平方公里,石化产业建设用地 62.1平方公里。分期开发,一期(2012-2020年)开发面积39.2平方公里主要集中在岛的北部。 自2011年启动长兴岛石化产业基地规划修编工作,2012年2月启动西中岛石化园区建设以来,以西中岛为核心的长兴岛石化产业基地规划建设工作得到了国家、省、市政府领导以及相关部门的大力支持。2014年,基地纳入国家石化产业规划布局,列为国务院近期支持东北振兴重大政策举措的重点,大连市委十一届八次全会明确将其列入全市重点抓好的三件大事之一。 长兴岛石化产业基地规划总范围110平方公里,包括西中岛石化区95平方公里和长兴岛西部石化片区15平方公里。规划重点将西中岛建成“石化岛”,打造成炼化一体化的具有国际竞争力的世界一流石化产业基地。基地规划以中石油大连石化等企业搬迁调整为牵动,构建炼化一体化为龙头,碳一化工、氯碱化工、海洋化工为支撑的石化产业体系。2030年,炼化一体化规模达到4000万吨级,远景规划6000万吨,基地建成后,预计实现年产值近万亿元,与目前大连市规模企业总的工业总产值相当,可增加国家及地方财政税收1115 亿元,直接创造就业岗位约8万个,为全社会间接创造就业岗位74万个,带动制造业产值1990亿元。 为确保基地规划布局科学、发展环保安全,西中岛石化产业园区秉承绿色环保、本质安全的规划建设原则,在借鉴国际知名化工园区的先进规划及管理经验基础上创新提出“两分、两合”的建设理念,并强化产业的一体化和循环发展。“两分”,就是将石化基地与居民区相分离,计划再有2年左右时间,将西中岛内剩余3000多居民全部动迁安置到规划的配套生活区,届时西中岛将实行圈区封闭管理,形成无居民的“石化岛”。另外,是将西中岛核心生产区与行政办公区、配套服务区相分离,在核心生产区内只保留生产装置及与生产工艺、运行管理密切相关的设施。“两合”,就是引进国际知名的专业化公司统一规划、建设和运营热电、海水淡化、工业气体、污水处理及危废处理等园区公用工程,集约用地,节能减排,降低事故风险。同时整合应急管理中心、安全检查中心、环保监测中心、医疗急救中心等功能为一体的应急响应管理中心建设。在预防预警、应急处置、应急保障、日常监控管理等方面,做到“统一管理、统一调度、统一指挥”,实现园区数字化、信息化、智能化的建设、运行和管理。 西中岛石化产业园区以环保、安全、低碳节能以及提高产业效益为前提,严格项目准入条件。并在基地内以全覆盖的物流管廊为通道,形成区内企业生产装置互联、上下游产品互供、公用工程循环利用的一体化发展模式,大大降低企业生产、仓储、物流过程中的事故风险和隐患,促进基地绿色、安全、高效发展。 大连西中岛石化园区规划总面积为95平方公里,建设用地 72.3 平方公里。分两期开发,一期规划开发面积40平方公里,二期开发面积32平方公里,投资总额达2800亿元。 西中岛建成“石化岛”的独有优势。首先是优越的建港条件,西中岛自然岸线51.3公里,规划深水港口岸线31.3公里,可以建设多座10万-30万吨级油码头和化学品码头,的落户提供广阔的符合大规模石油化工企业对运输条件的需要。西中岛石化产业园区规划面积95平方公里,为大型石化项目发展空间。 再次是便捷的基础设施配套,外围的公路、铁路已开通,供电、供水、通讯等基础设施已经具备,可根据需要随时连接。 另外,西中岛地区产业聚集优势明显,集聚了乙烯、丙烯、芳烃产业链上下游企业,结合东北腹地大量石油化工企业,形成石化产业集群。 经过综合分析,前瞻产业研究院认为西中岛石化园区的规划建设,既符合世界石化产业发展的潮流,也符合国家有关要求,具备政策环境下承接国内外石化产业项目发展的优势条件。
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大连国家生态工业示范园区位于庄河市大郑镇,2010年6月正式开工建设,总规划面积12平方公里。园区由庄河市政府与东达集团联合开发,定位为东北地区最大的"城市矿产"示范基地,集再生资源回收拆解、加工及综合再利用产业于一体。截至2012年,已完成一期1平方公里基础设施建设,二期2平方公里工程计划于2012年8月完工。园区获发改委、环保部等7项国家级资质认证,被纳入辽宁省和大连市"十二五"规划重点项目,规划至2015年实现年处理再生资源1300万吨、产值2000亿元。 大连国家生态工业示范园区招商引资 园区按"一心、一轴、两带、六大功能区"布局,分两期实施: 一期工程:占地4.8平方公里,2010年末完成起步区(1平方公里)建设并引进50余家企业入驻 二期工程:新增7.2平方公里,2012年8月完成2平方公里基础设施建设并实现15家企业投产 大连国家生态工业示范园区产业招商 以"四化"(减量化、再利用、资源化、无害化)为原则,重点发展: 废机电产品拆解加工 废旧电子电器综合处理 报废汽车拆解利用 工业固废资源化利用配套建设污水处理厂、固废处置中心等环保设施,形成覆盖全市的再生资源回收体系(含社区回收站、分拣中心、集散市场三级网络)。 大连国家生态工业示范园区优惠政策 大连市政府2011年出台专项政策: 实施"无费区"制度,减免行政事业性收费 优先配置土地指标和专项资金 要求全市1150家再生资源企业三年内迁入 外配套基础设施由市、县财政按1:1分担 大连国家生态工业示范园区发展规划 根据规划文件设定: 2015年目标:年处理能力1300万吨,产值2000亿元,利税200亿元 2020年目标:带动周边产业实现年产值2000亿元 就业规模:创造十余万就业岗位 大连国家生态工业示范园区产业配套 2013年完成外配套项目: 建成净水输水管道工程 完成大郑新城起步区排水渠道建设 完善公路、铁路、港口集疏运体系 市财政当年拨付基础设施补助资金9788万元。
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大连登沙河临港工业区是辽宁省大连市金州区下辖的功能区,位于登沙河街道(北纬39°13′,东经122°03′),东接范家村旗杆河,西邻大李家街道,南与长海县广鹿岛隔海相望(最近处10海里),北连正阳社区,黄海滨海路穿境而过,丹大高速公路、丹大快速铁路及201国道贯穿区域,滩外海域水深12~20米。工业区地处辽宁省“五点一线”沿黄海经济带,距离大连市中心68公里,处于大连“1小时经济圈”辐射半径内。 该工业区于2005年启动建设,是辽宁省沿海经济带重要组成部分和大连沿黄海唯一的精品钢材、特种钢材生产基地。基础设施累计投资21亿元完成9平方公里土地“七通一平”。工业区以高新材料、先进制造、通用航空、港口物流为主导,重点发展四大产业集群。登沙河通航产业园区规划面积13.73平方公里,包含机场区、航空制造区等功能区,已建成大连太山通用航空机场,累计完成投资约20亿元。园区集聚东北特钢大连基地、汇程铝业、小熊飞机等重点企业。 大连登沙河临港工业区位置优势 大连登沙河临港工业区区位优势明显、交通便利、物流条件优越,海陆空交通十分发达,处于大连“一小时经济圈”的辐射半径之内。距大连市中心68公里,距大连周水子国际机场62.3公里,距建设中的大连金州湾国际机场46公里,距沈大高速公路最近处38公里,距大庄公路登沙河入口处3公里,距大窑湾集装箱港口34.2公里,距大连港54公里,丹大高速公路、丹大快速铁路、201国道在工业区通过。 大连登沙河临港工业区招商引资 金州区登沙河街道素有“辽南重镇”、“黄海明珠”之称,经济实力雄厚,综合经济指标稳居全区乡镇之首,2006年被评为辽宁省百强镇、全国千强镇。优越的地理位置,雄厚的经济基础,优美的自然环境,为新型工业区的建立创造了条件,奠定了基础。 2003年国务院提出振兴东北老工业基地战略,明确提出将大连建设成东北亚重要国际航运中心。按照大连市的总体规划,金州区是大连新市区乃至大连市的重要组成部分,是主城区工业企业搬迁承载地,是大连市西拓北进空间发展战略的主战场。为了牢牢把握城市发展机遇,尽快实现城市发展目标,在组团式全域都市化的发展战略基础上,大连市批准的《大连市金州区城市总体规划》提出了发展登沙河发展单元的设想。计划用10—20年的时间把登沙河发展成为一个新兴的城市。规划分三期进行,近期到2010年人口规模为8.5万人,远期到2020年人口规模为15万人。远景人口规模为80万至100万人。 根据国务院2003年《关于实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》(中发[2003]11号文件)、2005年《关于促进东北老工业基地进一步扩大对外开放的实施意见》(国办[2005]36号文件)和辽宁省委省政府提出的“要牢牢把握和用好老工业基地振兴和沿海开放双重机遇,加快发展步伐,在促进环渤海地区开放的基础上,将沿黄海地区的开发一并纳入开放格局之中,开发建设“五点一线”沿海经济带,发展临海、临港产业”的指示精神。金州区委、区政府抢抓机遇,举全区之力推进登沙河临港工业区建设。 工业区于2005年经大连市发展和改革委员会立项并开工建设。2006年6月,区委常委会研究决定正式成立登沙河临港工业区管理委员会,为区政府派出机构,正处级规格。2006年10月20日,大连市政府在棒棰岛宾馆举行发展临港、临海产业投资说明会,向中外企业隆重推介大连“一岛十区”。大连登沙河临港工业区便是其中之一。 根据《大连市国民经济与社会发展第十一个五年规划纲要》、《大连市城市总体规划》、《大连城市发展规划》、《大连市金州区国民经济与社会发展第十一个五年规划纲要》、《大连市金州区城市总体规划》,大连登沙河临港工业区总规划面积为50.56平方公里。其中一期规划面积19.2平方公里(东至海边,西至姜大线,南至大李家界线,北面西段至金城铁路线东段至疏港路),起步区9.12平方公里,集中发展精品钢材、汽车零部件、装备制造产业;发展区10.08平方公里,主要发展港口、物流产业;二期规划面积22.13平方公里;配套及相关服务产业规划用地9.23平方公里。 工业区区域环境评价工作已经市环保局审查批准;工业区地质普勘工作已经结束;大连市城市规划设计研究院所做的《大连登沙河临港工业区控制性详细规划》已经专家评审通过;港口立项已经批准,规划、初可研、海域使用环境评价等工作正在办理中。 工业区基础设施建设累计完成投资15亿元,完成土石方回填3900万立方米,平整土地8.5平方公里,完成12公里道路修建及管网修建,完成2.7平方公里植树绿化覆盖。施工临时用电、临时用水已接到红线外,已具备了承接企业进驻的基本条件。 大连登沙河临港工业产业发展 2007年8月,国家发改委在《东北地区振兴规划》中明确提出“依托东北特钢建设特殊钢和装备制造业用钢生产基地。加快淘汰落后产能,逐步将钢铁工业发展重点由内陆向沿海转移”。 登沙河临港工业区的产业定位:国家级精品钢、特殊钢和装备制造业用钢生产基地,辽宁省“五点一线”黄海经济带的重要支撑点。 四大工业、三大服务业 以特殊钢为切入点,努力建设特殊钢生产基地,优先选择以特殊钢为原料的汽车、通用航空、新材料产业集群;依托交通优势,积极承接以装备制造,空港、陆港、海港物流为主的先进制造业和港铁物流产业转移;提炼特色资源,对现有产业去劣存优,不断完善以商业金融、贸易办公、旅游、地产为主的现代服务业,实现三大产业的协调发展。 大连登沙河临港工业区投资环境 一、基础设施建设情况 1.净水厂 占地10万平方米,总投资3.4亿元人民币,总日供水能力15万吨。其中一期工程日供水5万吨,已于2007年12月15日开工,正在进行场地平整和给水及配水管线线路施工,到3月末完成上述工程,2008年年底全部竣工投入使用。 2.变电所 占地2.2万平方米,正在进行施工设计和专家评审,3月底完成上述工作,2008年年底全部竣工并投入使用。 3.主要道路 分别为姜大线、弘基路、龙港路、特钢路,总里程约25公里,年底将全部竣工投入使用。 4.铁路专用线 铁路专用线系东北特钢集团搬迁改造项目的配套工程。全长约20公里,总投资3.5亿元,项目可研已经完成,沈阳铁路局已经批复完毕,初步设计已经完成,国家铁道部许可已经下发,正在进行专家评审和线路复测,年内开工建设。 5.港口 港口规划泊位13个,总投资16亿元。其中一期规划5000吨泊位2个,投资5.2亿元。项目立项、规划已完成,专家评审已经通过,正在进行港口规划、初可研、海域使用环境评价等工作。年内将投资5.2亿元,开工建设栈桥和两个5000吨泊位。 6.集中供热(汽) 近期投资8000万元建设2台75吨调峰锅炉,现已与大连汇鑫创业投资有限公司签订意向书,选址已经结束,正在进行设计,年内开工建设;远期筹备建设热电厂。 7.河道治理 治理工程涉及堤防工程级别为I级,防洪标准采用100年一遇,计划总投资1.38亿元。分东西两岸施工建设,西岸工程已经开始,2008年汛期前完成,东岸从6月份开始,到2008年底工程全面完工。 二、项目进展情况 1.已开工建设项目: ⑴东北特钢大连环保基地搬迁改造:占地3平方公里,总投资73亿元。2007年3月29日开工,2008年10月部分生产线竣工投入使用,2009年全部竣工投产,预计达产后可实现产值约100亿元,利税14亿元。 ⑵液化空气(大连)有限公司:由世界500强之一的法国液化空气有限公司投资,占地面积2.2万平方米,总投资2950万美元,注册资金1200万美元,加工规模82000 立方米/小时。2007年10月18日开工建设,2008年10月竣工投产,预计达产后可实现年销售收入1亿元,税收1000万元。 2.即将开工建设项目: ⑴大连达翔铸业股份有限公司:占地10万平方米,总投资2.5亿元,正在做开工前的各项准备工作。 ⑵大连咸正管业有限公司:占地24万平方米,总投资6亿元,正在做开工前的各项准备工作。 ⑶大连生态生活城:由英国奥斯卡投资管理公司投资建设,总投资约10亿欧元,总占地3.14平方公里,主要为医院、康复中心、培训学校、敬老院、旅游、度假、休闲、娱乐等,初步选址已经确定,正在进行可研、初步设计等前期工作,准备签署协议,然后进入具体工作实施。 ⑷污水处理厂:该项目采用BOT方法进行社会运作,由大连东达环境集团进行实际操作。污水总体处理规模为12万吨/日,一期处理规模为2万吨/日,投资为0.36亿元,占地面积30亩。正在做开工前的各项准备工作。 3.在谈项目 ⑴洛普济耐火材料公司中国工厂:洛普济耐火材料公司是注册在波兰的欧洲上市公司,拟在登沙河临港工业区建设中国工厂,计划总投资2500万美元,占地4万平方米。 ⑵大口径直缝埋弧焊管生产基地:该项目是由天津无缝钢管厂投资在登沙河临港工业区建设的生产基地,规划占地面积20万平方米,计划投资8亿元。 ⑶黑龙江恒强特种钢材有限公司建设高强度低松弛带肋筋生产项目:规划占地面积40万平方米,建筑面积24万平方米,项目总投资11.61亿元。项目达产后,年销售收入20.565亿元,年利税总额3.519亿元。其中一期年销售收入6.885亿元,利税总额1.37亿元。 ⑷钢结构项目:大连钢结构有限公司专业从事大型成套钢结构生产设备制造企业。拟在大连登沙河临港工业区内建设年产130万吨钢结构生产基地项目,占地面积26.7万平方米,建筑面积18万平方米。
辽宁-大连-金州区
货运站距离:距离大连西货运站61公里,距离大连东货运站58公里 高铁距离:距离大连北站54公里,距离大连站57公里 港口距离:距离大窑湾港口33公里 机场距离:距离大连周水子国际机场63公里 区位介绍:大连,别称滨城,是辽宁省副省级市、计划单列市。位于辽宁省辽东半岛南端,地处黄渤海之滨,背依中国东北
辽宁-大连-庄河市
货运站距离:距离明阳货运站4公里 高铁距离:距离大连站139公里 港口距离:距离大连港140公里 机场距离:距离大连周水子国际机场138公里 区位介绍:花园口经济区位于辽东半岛东南部、大连市东北部,为大连市所辖六个先导区之一。南濒黄海与长山群岛隔海相望,北依群山与庄河城山镇接壤,东临庄河大郑镇,西隔
辽宁-大连-金州区
货运站距离:距离大连西货运站21公里,距离大连东货运站26公里 高铁距离:距离大连北站16公里,距离大连站26公里 港口距离:距离大窑湾港口27公里 机场距离:距离大连周水子国际机场25公里 区位介绍:大连,别称滨城,是辽宁省副省级市、计划单列市。位于辽宁省辽东半岛南端,地处黄渤海之滨,背依中国东北
辽宁-大连-沙河口区
货运站距离:距离大连西货运站13公里,距离大连东货运站9公里 高铁距离:距离大连北站15公里,距离大连站10公里 港口距离:距离大窑湾港口37公里 机场距离:距离大连周水子国际机场8公里 区位介绍:大连,别称滨城,是辽宁省副省级市、计划单列市。位于辽宁省辽东半岛南端,地处黄渤海之滨,背依中国东北腹地
辽宁-大连-甘井子区
货运站距离:距离大连西货运站17公里,距离大连东货运站14公里 高铁距离:距离大连北站20公里,距离大连站15公里 港口距离:距离大窑湾港口41公里 机场距离:距离大连周水子国际机场12公里 区位介绍:大连,别称滨城,是辽宁省副省级市、计划单列市。位于辽宁省辽东半岛南端,地处黄渤海之滨,背依中国东北
辽宁-大连-沙河口区
货运站距离:距离大连西货运站177公里,距离大连东货运站174公里 高铁距离:距离大连北站170公里,距离大连站173公里 港口距离:距离大窑湾港口147公里 机场距离:距离大连周水子国际机场179公里 区位介绍:大连,别称滨城,是辽宁省副省级市、计划单列市。位于辽宁省辽东半岛南端,地处黄渤海之滨,
辽宁-大连-庄河市
货运站距离:距离大郑货运站20公里 高铁距离:距离庄河站4公里 港口距离:距离庄河港7公里 机场距离:距离大连周水子国际机场173公里 区位介绍:园区位于中国辽东半岛南端、黄海北岸,地处东北亚经济圈的中心,在辽宁省沿海经济带重点发展支持区域中,是我国海上距离日本和韩国最近地区,在中日韩环黄海经济圈中
辽宁-大连-甘井子区
货运站距离:距离大连西货运站18公里,距离大连东货运站14公里 高铁距离:距离大连北站21公里,距离大连站15公里 港口距离:距离大窑湾港口41公里 机场距离:距离大连周水子国际机场13公里 区位介绍:大连,别称滨城,是辽宁省副省级市、计划单列市。位于辽宁省辽东半岛南端,地处黄渤海之滨,背依中国东北
辽宁-大连-中山区
货运站距离:距离东北货物快运沈阳铁路局大连货运中心32公里 高铁距离:距离大连北站44公里 港口距离:距离大窑湾港口18公里 机场距离:距离大连周水子国际机场52公里 区位介绍:大连,别称滨城,是辽宁省副省级市、计划单列市。位于辽宁省辽东半岛南端,地处黄渤海之滨,背依中国东北腹地,与山东半岛隔海相望
辽宁-大连-金州区
货运站距离:距离沙岭货运站34公里,距离深井子货运站24公里 高铁距离:距离沈阳站14公里,距离沈阳北站15公里 港口距离:距离营口港215公里 机场距离:距离沈阳桃仙国际机场6公里 区位介绍:大连港水域面积346平方公里,陆域面积15平方公里,保税港面积6.88平方公里,集装箱吞吐能力1600万标
辽宁-大连-甘井子区
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